Держи парус по ветру!

Парусная регата “МАРИНС” - проект международный. Целых два года покорители морей готовят свои суда, определяют место и ждут попутного ветра. В этом году выбор пал на высокогорное озеро Иссык-Куль. Но подружиться с тамошними ветрами удалось только казахстанским командам. Ждали, что в “Маринс-2022”, который откладывали из-за пандемии, будут участвовать более 35 катамаранов. Но украинские и российские экипажи в этом году на регату не приехали.

Впрочем, команды оказались сборными - наши взяли на борт киргизских и российских яхтсменов. Не ставили ограничений и в возрасте членов экипажа. Парус­ный спорт - дело семейное. Уж если родителям дома не сидится, то детям тем более. Тимбилдинг - будь здоров! В регате работает вся команда: кто-то занят парусами, кто-то рулит. Приближается шторм - нужно молниеносно рифиться (уменьшать величину паруса).

А один из участников Александр ЕРЕМЕНКО прибыл на регату на велосипеде. Из Алматы до места старта он накрутил 500 километров, прошел еще 302 километра по воде и - домой. В общей сложности набрал 995 километ­ров дорог, ветра и приключений!

Этот момент останется в истории: пять катамаранов казахстанского производства вышли на воду, чтобы за восемь дней пройти по всему Иссык-Кулю. Но поход этот не на скорость. Перед его участниками стояла ответственная задача - отметиться во всех самых красивых точках озера и насмотреться на его красоты. До этого парусные регаты проводились на Капшагае, Балхаше и Каспии.

- Но хождение именно по Иссык-Кулю нам показалось самым впечатляющим, - до сих пор брызжет эмоциями одна из организаторов и участниц регаты Диана ФРОЛОВА. - Во-первых, озеро находится на высоте 1600 метров над уровнем моря, значит нужна акклиматизация. Алматинцам в этом плане легче, а вот другие участники нет-нет да и жаловались на плохое самочувствие. А еще ощутимо холодная вода - нужно все сделать, чтобы не перевернуться. - Местные рассказывали нам, - продолжает Диана, - что в прошлом году два российских экипажа на “альбатросиках” решили пройти через Иссык-Куль и попали в слияние двух ветров, образующих воронку. Катамараны подняло из воды, а неопытных туристов просто разорвало на части. Незнание особенностей водоема очень опасно! Мы, готовясь к поездке, изучали опыт предшественников.

Старт участники “Маринс-2022” взяли в Чолпон-Ате из яхт-клуба “Круиз”. Быт на борту катамарана суровый. Но вид вокруг - просто поразительный. Участники забавлялись: бодрящую иссык-кульскую водичку можно пить, готовить на ней еду. Но вот из-за солености чай из нее получается невкусный. А еще познакомились с велотуристами из Бишкека и гостями из Токио. Поражали местных жителей - столько парусников на водной глади здесь не еще видели!

- Преимущество путешествия на катамаранах в том, что мы можем подойти к абсолютно любой точке. И как же Иссык-Куль прекрасен! Представьте, по дну озера проходит тектонический разлом. Глубина около 700 метров. И ты проходишь по воде, представляя все это. Поразила и потрясающая видимость! Иногда чувствовали себя Колумбами. Когда мы подошли к Соленому озеру, местные дети встречали нас с криками “Ура!”. Нас это так растрогало, - делится воспоминаниями Диана Фролова.

Катамараны, на которых в этот раз ходили казахстанцы, они сами же и сконструировали. Есть у заболевших парусным туризмом такое зимнее хобби - мечтать о воде и ветре и собирать свой уникальный борт. Просчитывают все. И суда прошли боевое крещение - не случилось ни поломок, ни каких-то других эксцессов. Кроме, пожалуй, одного. Не выдержав сильного ветра, мачта “Тигры” упала.

- Пришлось пойти на крайние меры и на моторах подойти к терпящим бедствие товарищам, - объясняет Диана. - Вообще, пользоваться двигателями и вес­лами запрещено. Да там это и не нужно - ветер адский. На финише, например, мы увидели, что та же “Тигра” идет на баллоне. А это большой риск перевернуться. Нырять в холодную воду не хотелось никому, вытянули.

Первое место в регате занял экипаж катамарана “Бэтмен”, второй приплыла “Пацифика”, а третье досталось “Тигре”. А еще участники регаты встретились с группами казахстанцев, проходящих тестовым маршрутом через горы на Иссык-Куль.

Юлия ЗЕНГ, Алматы