Проще построить, чем снести
Алиса МАСАЛЁВАВласти Шымкента все же приняли решение строить новую взлетно-посадочную полосу аэропорта. На другой чаше весов решения этого набившего оскомину вопроса было изъятие свыше 300 земельных участков общей площадью 139 гектаров под государственные нужды.
Дома микрорайона “Кызылжар” буквально вплотную облепили нынешнюю территорию аэропорта, расположившись в охранной зоне, и угрожали безопасности полетов.
История умалчивает, как жители Кызылжара в свое время умудрились легализовать свои незаконно построенные дома, которых в охранной зоне воздушной гавани быть в принципе не должно. Нынешнему руководству города предстояло либо выкупить 308 участков, либо построить на свободной земле новую взлетно-посадочную полосу по современным стандартам. Выбрали второе.
- По примерным подсчетам, на это потребуется около 30 миллиардов тенге, что неподъемно для бюджета города. Могут начаться суды по оспариванию суммы выплат, что только затянет процесс, - приводит доводы руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента Ролан ИБРАГИМОВ. - Кроме того, существующая полоса давно требует капитальной реконструкции, а это дополнительные расходы. Аэропорт на время ремонта придется закрыть.
А новая ВПП длиной 3300 метров и шириной 45, заверяют в руководстве города, позволит принимать больше рейсов даже в условиях плохой видимости. Ориентировочная стоимость строительства - 34 миллиарда тенге. В настоящее время начата разработка проектно-сметной документации.
Алиса МАСАЛЁВА, Шымкент
