Проекты по тарифам и участкам для 3 платных дорог представило МИР РК
Проекты по тарифам и участкам для 3 платных дорог представило министерство по инвестициям и развитию (МИР) РК.
«Установить, что участок Алматы – Капшагай км 25 + 045 – км 67 + 000 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории Алматы – Усть-Каменогорск (с обходом Сарканд, Аягоз и подъездом к перевалу Мукры) используется на платной основе», - говорится в проекте приказа главы МИР РК Жениса Касымбека, опубликованном на сайте электронного правительства в среду.
Согласно документу, стоимость за проезд по участку Алматы – Капшагай для местного легкового транспорта, как и для транзитного, совершившего предоплату, за весь маршрут в одном направлении (41,9 км) составит Т100. Вдвое дороже – Т200 планируется сделать для транзитного легкового транспорта, совершающего оплату наличными денежными средствами.
Для автобусов до 16 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2,5 т оплата за проезд по платному участку составит Т200. Вдвое больше нужно будет заплатить за проезд автобуса до 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 5,5 т. Автобусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т должны будут оплатить Т600. Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т – Т800, свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – Т1000.
Также платным планируется сделать участок Алматы – Хоргос автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Алматы – Шелек – Хоргос.
«Алматы – Хоргос км 25 + 800 - км 320 + 800 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-б категории Алматы – Шелек – Хоргос 25 + 800 – км 320 + 800 используется на платной основе», - говорится в проекте приказа министра.
Так, проезд по участку Алматы – Хоргос для местного легкового транспорта и для транзитного по предоплате будет стоить Т300 за весь маршрут в одном направлении (295 км). Для транзитного легкового транспорта, совершающего оплату наличными денежными средствами, проезд составит Т600. За автобус до 16 мест и грузовые авто до 2,5 т – Т1500, за проезд автобуса до 32 мест и грузовых авто до 5,5 т –Т2950, автобусы свыше 32 мест и грузовые до 10 т должны будут оплатить Т4400, грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т – Т5900, свыше 15 т, в том числе с прице пами, седельные тягачи – Т7350.
Кроме того, опубликован проект приказа о введении платного проезда на участке Астана- Темиртау автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Екатеринбург – Алматы.
«Установить, что участок Астана – Темиртау км 1291 + 335 – км 1425 + 422 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории граница Российской Федерации (на Екатеринбург) – Алматы, через Костанай, Астана, Караганда используется на платной основе», - указано в приказе.
На данном участке местный легковой транспорт и транзитный по предоплате сможет проезжать весь маршрут в одном направлении (134 км) за Т200. Для транзитного легкового транспорта, совершающего оплату наличными денежными средствами, заплатить нужно будет вдвое больше – Т400. За автобус до 16 мест и грузовые авто до 2,5 т – Т700, за проезд автобуса до 32 мест и грузовых авто до 5,5 т –Т1350, автобусы свыше 32 мест и грузовые до 10 т должны будут оплатить Т2000, грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т – Т2700, свыше 15 т, в том числе с прицепами, се дельные тягачи – Т3350.
Вместе с тем, на всех участках для легкового 2-осного местного транспорта предусмотрен годовой абонемент в размере Т1 тыс. за весь маршрут в оба направления.
Приказы находятся на публичном обсуждении, которые продлятся до 24 октября текущего года.
Ранее министр по инвестициям и развитию РК Ж. Касымбек сообщал, что 16 участков дорог в Казахстане планируют сделать платными до 2020 года.
Так, по его словам, с этого года ведутся работы по внедрению системы платы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай, Алматы-Хоргос общей протяженностью 469 км. Также завершаются работы по проектированию системы взимания платы на 13 участках общей протяженностью 5,5 тыс. км.
По сообщению КазТАГ
