Лучше моря - моря нет

Сам вопрос о том, зачем Казахстану наращивать свое военное присутствие на Каспии, вице-министр обороны контр-адмирал Ратмир КОМРАТОВ считает риторическим.
- Когда вы уходите из дома, двери всегда закрываете на замок? - интересуется он. И сам же отвечает: - Всегда! Хотя не знаете, собираются воры к вам зайти или нет. Точно так же наши вооруженные силы должны быть всегда в готовности номер один.

На флоте главное - контракт

Нынешние учения - своеобразное начало “учебного года” для военных. В море выходят гидрографическое судно “Жайык” и малый сторожевой корабль “Шапшан”. Первому предстоит установить на воде плавучую мишень (по учебному заданию - “морскую мину”), а также провести ряд гидрографических наблюдений. Экипаж “Шапшана” должен не только эту “мину” уничтожить, но еще и продемонстрировать действия при чрезвычайных ситуациях. Их две: “человек за бортом” и “борьба с пожаром”. Обе команды успешно справляются с заданиями. Учебный год, по оценке контр-адмирала, начат нормально.
- За последние годы боевая подготовка и материальное обеспечение военно-морских сил значительно улучшились, - констатирует главкомвоенмор капитан I ранга Жандарбек ЖАНЗАКОВ.
Для экипажей судов выходы в море - как для летчиков набор летных часов. Практику ведь не заменишь никакими тренажерами. Возможность серьезно практиковаться появилась у казахстанских моряков не так давно.
- Если, например, 3-5 лет тому назад наши корабли ходили (в морские походы. - М. Н.) в год примерно 20-30 суток, - говорит Жанзаков, - то в 2010 году мы ставим задачу, чтобы корабли ходили до 100 суток. Чем чаще корабль будет выходить в море - тем выше будет готовность экипажа к выполнению боевых и вспомогательных задач.
Еще одно серьезное отличие ВМС Казахстана от других военных подразделений страны - здесь служат только контрактники, то есть профессионалы.
- На сегодняшний день в военно-морских силах по штату вообще не предусмотрены военнослужащие срочной службы, - объясняет каперанг Жанзаков. - Мы на 100 процентов укомплектованы контрактниками. Это в основном выпускники военно-морского института в Актау. Офицеры проходят обучение в ближнем и дальнем зарубежье. В управлении военно-морского дивизиона все имеют высшее военное образование. Вопрос назначения на корабли людей с другой специальностью у нас даже не рассматривается.
О переводе всей нашей армии на контрактную основу неоднократно говорил и глава государства. В ВМС это сделали первыми. И не зря.
- За время существования Военно-морских сил Казахстана - с 1993 года - небоевых потерь в их рядах не было, - особо отметил контр-адмирал Комратов.

Судно со всеми удобствами

После развала СССР нашей стране от советского военно-морского наследства на Каспийском море досталось крайне мало. Позднее большая часть военной техники, имущества, а главное - кораблей была передана в ведение погранвойск КНБ. Создание ВМС Казахстана началось только в 2003 году - с принятием новой оборонной доктрины. Чуть позже в Южной Корее были закуплены три малых сторожевых корабля. Их пришлось вести через четыре моря, а это свыше трех тысяч морских миль.
Два года спустя, в 2005 году, казахстанские ВМС пополнились гидрографическим судном “Жайык”, построенным на астраханской верфи и оснащенным самым современным оборудованием для изучения рельефа морского дна и подводных течений. В планах - постройка отечественных катеров на заводе “Зенит” в Уральске, развитие береговой инфраструктуры. Вот тогда казахстанские ВМС смогут с полным правом назвать себя флотом. Если, конечно, эти проекты не “замерзнут” из-за кризиса.
- Самая минимальная заработная плата в военно-морских силах - у военнослужащих первого года службы, - утверждает Жанзаков. - Это примерно 50 тысяч тенге. Для западного региона страны сумма не очень большая. Но на сегодняшний день, особенно во время кризиса, и она весьма существенна. Не зря же многие военнослужащие, которые 5 лет назад уволились из-за низкой зарплаты, сегодня хотят вернуться обратно.
И, конечно, в полный рост встает вечная проблема армии - жилищная.
- Ежегодно у нас выпускается свыше двух тысяч лейтенантов, которых необходимо обеспечить жильем, - говорит Комратов. - В 2010-2011 годах в Актау планируется сдать два дома по 120 квартир. Уже сейчас сдается пара корпусов общежитий - по 80 квартир каждый. Проблема решается, но, я думаю, окончательно снять ее удастся не раньше 2012-2015 годов.
Впрочем, главкомвоенмор считает: морякам в этом отношении легче - в танке или самолете жить не будешь, а на корабле - можно.
- 30 процентов наших экипажей живут на кораблях, - говорит он. - Здесь они обеспечены трехразовым питанием. В принципе, так жить можно круглый год.

Каспий - повод для распрей

Не все гражданские знают, что у Казахстана есть и своя морская пехота. Точнее, бригада береговой обороны. 29 ноября в воинской части № 25744 принимало присягу молодое пополнение морпехов. Посмотреть на своих бравых “мальчиков” приехали их родители со всех уголков страны. На традиционных показательных выступлениях ребята старались вовсю. Лихо обезоруживали условных противников, снимали часовых, крошили руками, ногами и даже головами глыбы ракушечника.
Зачем Казахстану морская пехота? Военачальники отвечают лаконично - из стратегических соображений. Зато представители “цивильной” власти более словоохотливы.
- Вы знаете, что по Каспию проходят границы пяти стран, - говорит замакима Актау Марат МОЛДАГУЛОВ. - Особые условия - прежде всего запасы нефти и газа - сделали его точкой притяжения интересов очень многих государств. Даже тех, что находятся за тысячи километров отсюда. Поэтому наш берег должен быть надежно защищен.

Маргарита НИКИТИНА, фото автора, Астана - Актау