Игра в машинки

Мой однофамилец Василий Петрович КИСЕЛЁВ (на снимке в центре) отбывает срок по статье о неуплате налогов. Правда, изначально его грехи перед государством и законом следствие расписывало куда более ярко: Киселёва обвиняли и в лжепредприниматель­стве, и в незаконной коммерческой деятельности. Однако в суде гособвинитель вдруг взял да и отказался от обвинений по этим двум уголовным статьям… Тем не менее бизнесмен получил два года лишения свободы с конфискацией имущества. Непосильным трудом нажитое добро и стало той лакмусовой бумажкой, проверку которой не выдержали костанайские чиновники, а также некоторые неизвестные по сию пору лица.

Но ближе к делу. Итак, 9 сентября сего года, когда осужденный предприниматель продолжал париться на нарах, его автомобиль с ветерком промчался по костанайской улице Гагарина. Наглое превышение скорости (до 67,7 км в час при разрешенных 50 км) засек бесстрастный фотофиксатор. Спустя несколько дней члены семьи бизнесмена получили “письмо счастья” из отдела дорожной полиции. Оно было адресовано лично Киселёву В. П. и представляло собой предписание № 84435 на оплату штрафа за совершенное административное правонарушение. В письме утверждалось: Киселёв на принадлежащем ему транспортном средстве Mitsubishi L200 с госномером Р226SMM нарушил ст. 462 ч. 1 КоАП РК, а значит, должен заплатить штраф в сумме 7065 тенге и явиться с квитанцией и ксерокопией об оплате в отдел дорожной полиции по месту жительства. В противном случае нарушителю пригрозили принятием мер административного воздействия вплоть до ареста.
Как вы понимаете, по месту нынешнего жительства Киселёва В.П. (а это костанайский СИЗО) не наблюдается ни сберкасс, ни банкоматов, ни отделов дорполиции. Когда же родственники попавшего в переделку сидельца попытались оспорить предписание, у них ничего не вышло.
- Я отправила запрос, к которому приложила всяческие документы о том, что Киселёв не только не мог быть за рулем авто, но и не является его фактическим владельцем, - рассказывает адвокат Наталья СКОРОБОГАТОВА. - Но ответ получила просто смешной. Ссылаясь на тот же КоАП, полицейские говорят: “Собственник освобождается от уплаты штрафа, если в ходе проверки по его сообщению или заявлению будет установлено лицо, во владении которого находилось транспорт-ное средство. В данном случае в вашем заявлении не установлено и не названо такое лицо”. Занятно, не правда ли? Полиция таким образом деликатно уступила нам исполнение своих обязанностей по установлению личности нарушителя.

И ничего больше адвокат и семья добиться не смогли. Думается, что неспроста. Потому что в результате собственного расследования я выяснил, что эта машина давно уже колесит по дорогам. История притязаний на нее такова: в 2008 году авто арестовывает финполиция; в июне 2010-го костанайский ДБЭКП передает ее судисполнителям; те в свою очередь отправляют авто в ведение местного филиала ЗАО “Би-логистикс”. Это учреждение занимается оценкой и продажей имущества, изъятого в судебном порядке. А уже 16 июля отдельный батальон дорожной полиции по требованию прокуратуры Костанайской области задерживает арестованную машину на улице Карбышева.
Впоследствии эта история была подробно описана в прокурорском представлении об устранении нарушений законности, датированном 7 августа 2010 года. Там указано, что директор костанайского филиала ЗАО Касымхан БАЙМАГАНБЕТОВ пояснил: выезд автомобиля с территории “Би-логистикс” был предпринят “для проверки работоспособности узлов и агрегатов для последующей оценки”. Заметим, кстати, что к тому времени машина уже давно была оценена. В интервью нашей газете К. Баймаганбетов сообщил:
- Этот скандал случился из-за того, что кто-то из руководителей облпрокуратуры был заинтересован в подставе наших сотрудников. Наверное, хотели администратора судов области Ереная ДАРЖИБАЕВА с должности снять, вот и караулили у ворот. А 9 сентября машину выгнали со склада, потому что у нее колеса потребовали вулканизации. За рулем, наверное, находился судисполнитель.
Но вопрос о том, почему нужно было гнать иномарку на спущенных колесах в шиномонтажку на другой конец города, повис в воздухе. Вот и администратор судов Даржибаев, в чьем подчинении находятся судисполнители, к этой версии отнесся скептически:
- Наше дело - передать имущество в “Би-логистикс” на ответхранение. К выездам машин с территории этого учреждения администратор судов отношения не имеет.

Кто же был за рулем дорогого авто и 9 сентября превысил скорость движения на регулируемой дороге?
- Тот, кто не боится правила нарушать, - уверена адвокат Татьяна АНТОНОВА. - Вообще считаю, что вся история моего клиента - результат “красного рейдерства”. Имущества у Киселёва было очень много, а желающих его прикарманить еще больше. Но недавно Василий Петрович был оправдан в суде по второму уголовному делу о неуплате налогов. Считаю, что по аналогии с ним мы добьемся отмены приговора и по первому.
А тем временем жена осужденного Надежда КИСЕЛЁВА рассказывает:
- Осенью 2008 года один из клиентов моего мужа сообщил, что пристальный интерес к его бизнесу проявляет очень высокий чин из облфинполиции. Потом нам сообщили и сумму “интереса” - 50 тысяч долларов… Имя этого силовика я неоднократно указывала в своих заявлениях в различные инстанции. Однако дело закончилось тем, что финполовца тихо отправили на пенсию, а моего мужа - в тюрьму.
Имущество же скопом конфисковали. Кроме упоминавшегося уже авто в доход государства были обращены дорогие модели машин Lexus, BMW и Nissan, а также коттедж, в котором живет семья. Но на белый свет вдруг полезли закавыки: оказалось, что при конфискации имущества никто не удосужился выделить в нем долю, принадлежащую семье осужденного.
- Так, например, “Лексус” давно уже ушел в одно из столичных госучреждений, - говорит юрист Скоробогатова. - Но по закону половина его стоимости принадлежит супруге Киселёва. То есть теперь, чтобы вернуть свою долю, ей надо судиться с государством, и далеко не только по этой машине…

Самый любопытный спор, видимо, предстоит по автомобилю Nissan Teana, который пока еще никуда не ушел и по-прежнему находится на территории финполиции. Правда, что он там делает, мало кто может понять. Ведь оформлен он на Н. Киселёву, и, согласно разъяснению зампрокурора Костаная Олега НИКУЛИНА, данное авто “не указано в постановлении о наложении запрета на пользование имуществом”. Судья Костанайского горсуда Газиз ГАЯЗОВ тоже сообщил: “Судьба автомобиля Nissan Teana, госномер Р393SКМ, не разрешалась”. Как вы думаете, что же происходит с этой машиной, которая вот уже два с лишним года находится в ведении финполиции? Н. Киселёва, которая не раз за все это время видела своего “железного коня” в разных частях города, уверена: им пользуются, а не так давно автомобиль попал в аварию! Замначальника костанайского ДБЭКП Т. БАШЕВ, комментируя подозрения, прислал мне такой ответ: “Протокол о наложении ареста на автомобиль Nissan Teana от 19 сентября 2008 года не содержит сведений о внешнем состоянии кузова, в связи с чем установить время и причины происхождения незначительной вмятины не представляется возможным”. По поводу же истории с мотанием по городу Mitsubishi L200 говорится, что ДБЭКП начал доследственную проверку изложенных в журналистском запросе сведений…
Семья Киселёвых (кстати, двое детей здесь взяты из детдома) решила предложить государству такую сделку:
- Мы готовы подарить государству свои доли в конфискованном имуществе в обмен на досрочное освобождение главы семьи, - говорит его дочь Евгения. - Ему осталось всего три месяца до конца срока. Учитывая состояние его здоровья (инфаркты, диабет да еще и “чернобыльская” инвалидность), каждый день за решеткой для него как год. Заберите все, отдайте нам человека…
Выйдя на свободу, он, может, еще успеет оплатить тот самый штраф за превышение скорости. Не то новых обвинений в долгах перед казной ему не избежать.

Стас КИСЕЛЁВ, Костанай, тел. 8-777-2265521, e-mail: stas_kiselev@rambler.ru

14.10.2010