Казахстанскими предприятиями выпущено более 182 тысяч автомобилей
В преддверии Дня независимости Казахстана автомобильная промышленность республики отмечает 15-летний юбилей. Историю новой для страны отрасли открыл запуск мощностей усть-каменогорского автосборочного завода «АЗИЯ АВТО». В декабре 2002 года с конвейера предприятия сошел первый внедорожник ВАЗ-2121 «Нива».
За минувшие полтора десятилетия на территории республики выросли семь производственных площадок, выпускающих легковые автомобили, грузовую, автобусную и специальную технику. На их конвейерах ведется сборка более чем 140 моделей 19 брендов. Продукция казахстанских автозаводов завоевала доверие отечественного потребителя, а их профессионализм позволил привлечь технологических партнеров с мировым именем. Сегодня свыше трети всех казахстанских покупателей новых автомобилей предпочитают предложения отечественных заводов.
За истекшие 15 лет предприятиями автомобильной отрасли республики было выпущено 182 255 единиц автотранспортных средств. Наибольшую долю в структуре производства занимают легковые автомобили (86,1%, или 156 922 ед.). Из них 127 381 ед. (81,2%) приходится на продукцию АО «АЗИЯ АВТО», а 29 541 ед. (18,8%) были выпущены ТОО «СарыаркаАвтоПром» и АО «АгромашХолдинг».
Вклад предприятий отрасли в структуру ВВП республики за период с 2003 г. по октябрь 2017 г. составил ₸809,6 млрд, что выше показателей легкой (₸722,4 млрд) и фармацевтической (₸361,5 млрд) промышленности.
Налоговые платежи отечественных автопроизводителей (по данным Комитета госдоходов МФ РК) за период с 2009 г. по октябрь 2017 г. составили ₸16,8 млрд. Наибольший объем налоговых поступлений приходится на АО «АЗИЯ АВТО» – ₸8,9 млрд. Далее следуют АО «АгромашХолдинг» (₸2,2 млрд), АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (₸1,8 млрд), ТОО «СарыаркаАвтоПром» (₸1,7 млрд), ТОО «СемАЗ» (₸970,8 млн), АО «Уральскагрореммаш» (₸782,4 млн), ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» (₸259,7 млн) и ТОО "Hyundai Com Trans Kazakhstan" (₸128,2 млн).
Инвестиции предприятий автопрома в основной капитал по итогам отчетного периода достигли ₸50,6 млрд.
ОЛЕГ АЛФЁРОВ, председатель правления Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром»:
«В период первой пятилетки индустриализации автопром выступил основным драйвером роста казахстанского машиностроения: выпуск автомобилей в стране вырос в 4,8 раза. Отрасль заняла лидирующее место по темпам развития – прежде всего благодаря инициативе Президента по созданию евразийского экономического пространства.
Этот стремительный рост прервался на фоне изменения макроэкономической ситуации в 2014-2016 годах – напомню, рынок сократился четырехкратно. Однако в уходящем году отрасль вступила в фазу посткризисного восстановления.
Сегодня сегмент автомобилей локальной сборки восстанавливается в 2,5 раза активнее рынка в целом: с начала года сбыт казахстанской техники вырос на 65%.
Автопром включен в число 12 приоритетных направлений индустриального развития несырьевого сектора и является объектом последовательной государственной поддержки. Предприятия отрасли пробуют собственные силы в наиболее прогрессивных сегментах автоиндустрии: усть-каменогорский «АЗИЯ АВТО» и костанайский «СарыаркаАвтопром» представили пилотные партии электромобилей KIA Soul EV, LADA Vesta EV и JAC iEV6S. Автомобили, выпускаемые на усть-каменогорском конвейере, с 2017 года оснащаются телематическими системами Connected car, позволяющими использовать потенциал технологий Big data и осваивать другие технологии цифровизации транспорта.
В 2017 году казавтопром совершил прорыв на экспортном фланге: завод «АЗИЯ АВТО» открыл поставки внедорожников на рынок Китая – на них приходится 83% отраслевого экспорта. Пилотная партия автомобилей отправлена в Таджикистан заводом «СарыаркаАвтопром», «Hyundai Trans Auto» продолжает поставки в Россию и Беларусь.
На следующем этапе развития казахстанские предприятия смогут углубить технологический передел и локализовать выпуск автокомпонентов. Это непростая задача. Но за предшествующие 15 лет Казахстан сумел построить с нуля новую отрасль, а значит, и следующий масштабный шаг нам по силам».
