Гособязательства на 96,5 млрд тенге намерено принять на себя правительство РК по пункту пропуска «Нұр жолы»

     Государственные обязательства на Т96,5 млрд намерено принять на себя правительство Казахстана по пункту пропуска «Нұр жолы», сообщается в проекте постановления кабмина.

«Принять государственные обязательства правительства РК по проекту государственно-частного партнерства «Создание и эксплуатация автомобильного пункта пропуска «Нұр жолы» на участке автомобильной дороги Алматы–Хоргос международного транзитного коридора «Западная Европа – Западный Китай» в объеме Т96 530 281 900 согласно приложению к настоящему постановлению», - говорится в представленном в среду документе.

Согласно приложению, в период с 2018 по 2020 годы правительство намерено компенсировать инвестиционные затраты на сумму Т69 758 287 000, а в период с 2018 по 2026 годы – компенсировать операционные затраты на сумму Т26 771 994 900.

«Предполагаемые социально-экономические и/или правовые последствия в случае принятия проекта – (...) Обеспечение грузооборота транспортных средств 2,5 тыс. единиц в сутки между правительством Республики Казахстан и правительством Китайской Народной Республики на участке автомобильной дороги Алматы–Хоргос международного транзитного коридора «Западная Европа – Западный Китай», - уточнил в пояснительной записке министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек.

Он перечислил, что основными целями реализации проекта являются: создание современной инфраструктуры обслуживания транспортных потоков; вклад в индустриально-инновационное развитие Алматинской области путем улучшения транспортной инфраструктуры региона; развитие сферы транспортно-логистических услуг в масштабах республики, в том числе за счет интегрирующих методов взаимодействия – участков цепи поставок; предоставление жителям и предприятиям Казахстана возможности организации грузовых перевозок через границу РК и КНР с меньшими затратами времени; придать импульс к развитию экономики прилегающих территорий за счет увеличения товарооборота и транзита грузов; повышение инвестиционной привлекательности сервисных предприятий региона посредством развития транспортной инфраструктуры; создание благоприятной среды для развития транспортно-логистической отрасли, международных транзитных перевозок, роста внутреннего и внешнего товарооборота.

Проект постановления вынесен на публичное обсуждение до 31 октября.

По сообщению КазТАГ