Народная стройка: деньги пошли
Тогжан ГАНИВ Казахстане определили, что именно будут строить на первые 1,5 трлн тенге в рамках программы “Халықтық құрылыс” (“Народная стройка”). Правительство одобрило 262 проекта - от больниц и школ до дорог, мостов и водопроводов. Причем на 122 из них уже выделили средства.
На пресс-конференции в правительстве первый вице-премьер Нурлыбек НАЛИБАЕВ рассказал, куда направят деньги из Нацфонда и кто будет следить за расходованием триллионов.
Налибаев в среду сообщил, что масштабная строительная программа, о которой президент объявил в послании, уже начала обретать конкретные очертания. Из 6,5 триллиона тенге, которые до конца 2029 года планируют направить из Нацфонда на обновление инфраструктуры, пока одобрены проекты на 1,5 трлн.
Больше всего денег предусмотрено на дороги и мосты - 369 млрд тенге. Еще 344 млрд направят на 41 проект в здравоохранении: строительство больниц, поликлиник, роддомов и перинатальных центров.
На водопроводы, очистные сооружения и защитные дамбы выделят 284 млрд, на объекты культуры, туризма и спорта - 266 млрд. Школам и другим образовательным объектам достанется 101 млрд, а на тепло- и газоснабжение предусмотрено 136 млрд тенге.
- Это не просто планы на бумаге, на реализацию 122 проектов уже выделили 497 млрд тенге, - подчеркнул Налибаев.
Отдельно первый вице-премьер рассказал о трех новых аэропортах, которые строят в туристических районах на востоке и западе Казахстана. И назвал их стоимость: аэропорт в Зайсане - около 68 млрд тенге, в Кендерли - 69 млрд, в Катон-Карагае - 89 млрд тенге. Итого 226 млрд.
- До конца этого года мы полностью завершим строительство аэропорта в Зайсанском районе. Строительство аэропорта в Катон-Карагае планируем завершить в феврале следующего года и передать его в пользование населению. Строительство аэропорта в Кендерли также завершим до конца этого года и сдадим в эксплуатацию, - заверил он.
Впрочем, окончание стройки еще не означает, что туда сразу полетят самолеты. Аэропортам предстоит получить необходимые документы и лицензии, поэтому первых пассажиров они должны принять в первой половине 2027 года.
Еще одна проблема, за которую взялось правительство, - качество автомобильных дорог. После острой критики президента Министерство транспорта сделали ответственным за все дороги страны, включая местные. А под председательством вице-премьера Налибаева в кабмине уже создали рабочую группу, которая должна предложить изменения в дорожной отрасли.
- Мы утвердим соответствующий план действий, предусматривающий необходимые меры, в том числе законодательные, для устранения имеющихся недостатков, - пообещал первый вице-премьер.
Наконец, чтобы миллиарды действительно превращались в больницы, школы и дороги, а не только осваивались по отчетам, создадут специальную госкомиссию. По словам Налибаева, помимо чиновников в нее войдут депутаты курултая и маслихатов, представители Народного совета, общественники, активисты, волонтеры и журналисты.
